核心提示：1、变频器调速系统，是不是需要从50HZ～0HZ 大范围调速？2、如果你的调速系统正常调速范围是5HZ～25HZ之间运行，那么这个系统就可以改造为25HZ～50HZ之间运行；3、这就是适当的运用传动调速比，使变频器的运行频率落在高频段，这样就会减小低频冷却影响问题； 4、使变频器的运行频率落在高频段，而且会提高电机的运行效率，即系统的运行效率； 5、变频电机在工频运行时，其效率低下，不如普通
1、变频器调速系统，是不是需要从50HZ～0HZ 大范围调速？
2、如果你的调速系统正常调速范围是5HZ～25HZ之间运行，那么这个系统就可以改造为25HZ～50HZ之间运行；
3、这就是适当的运用传动调速比，使变频器的运行频率落在高频段，这样就会减小低频冷却影响问题；
4、使变频器的运行频率落在高频段，而且会提高电机的运行效率，即系统的运行效率；
5、变频电机在工频运行时，其效率低下，不如普通电机；
6、普通电机是高校电机，变频电机不是高效电机；
7、所以我建议使用：输出电抗器+普通异步电机+冷却风扇 的方法，灵活方便，且投资少；
1、绕组接地故障。在三相绕组中，有一处或多处绝缘损坏，使绕组中的铁心、机座相碰，并使电流与机座相通，这样的故障称为绕组接地故障。2、故障表现。绕组接地时，如果变频调速电机外壳没有接中性线或外壳的保护接地不好，机座会带电，用验电笔测试，能看到验电笔发光。若用手背瞬间触碰机座，则会被电击而感到手臂麻目...
变频器中过电流保护的对象主要指带有突变性质的、电流的峰值超过了变频器的容许值的情形.由于逆变器件的过载能力较差,所以变频器的过电流保护是至关重要的一环,迄今为止,已发展得十分完善.(1) 过电流的原因 1、工作中过电流 即拖动系统在工作过程中出现过电流.其原因大致来自以下几方面:① 电动机遇到冲击负载,或传动机...
